El sector automovilístico español ha sido históricamente reconocido por su capacidad industrial y de producción. Sin embargo, en los últimos años, un nuevo elemento se ha sumado a esta ecuación: la ambición por el lujo y la tecnología de vanguardia bajo bandera nacional. La movilidad del siglo XXI ya no solo exige eficiencia. Demanda vehículos que sean verdaderos buques insignia en diseño, potencia y digitalización. España está respondiendo a este reto histórico, demostrando que su legado de 70 años de historia en el motor puede transformarse en una propuesta premium capaz de competir con los grandes nombres europeos. El Nuevo EBRO s900 Híbrido Enchufable es el ejemplo más contundente de esta reinvención. Este modelo no es simplemente un nuevo SUV en el mercado; es una declaración de intenciones que refuerza el orgullo de la automoción española con una fórmula que aúna diseño, innovación y versatilidad familiar. En una era dominada por la electrificación, EBRO ha sabido conjugar su herencia con las demandas del futuro. Este SUV de 5+2 plazas, con Etiqueta CERO y un equipamiento propio de segmentos superiores, se posiciona para satisfacer a un cliente que busca tecnología, espacio y, sobre todo, una experiencia de conducción superior.
La clave de su audacia reside en su mecánica híbrida enchufable (PHEV). El mundo se encuentra en la era de la pluralidad tecnológica, donde la convivencia de soluciones es fundamental. En lugar de limitarse a una única vía, el EBRO s900 ofrece la dualidad perfecta. Permite la movilidad urbana de cero emisiones, actuando como un vehículo totalmente eléctrico en la ciudad. Pero, a diferencia de los BEV puros, su motor de combustión entra en juego para los viajes largos, otorgándole una autonomía combinada de 1.050 km.
Esta ingeniería no solo es eficiente, sino también potente. El sistema del s900 combina un motor gasolina 1.5 TGDI con tres motores eléctricos, alcanzando una potencia total de 425 CV. Este músculo le permite acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 5,8 segundos. La ambición de EBRO es evidente: ha creado un vehículo que se adentra en territorio deportivo, pero con la rentabilidad ecológica que exige el mercado. Es el resultado de un legado que se niega a mirar al pasado, enfocándose decididamente en liderar la movilidad premium del futuro.
El modelo insignia de la marca
El estilo del nuevo EBRO s900 Híbrido Enchufable deja claro que estamos ante el modelo insignia de la marca. Las proporciones robustas, la presencia elevada y la atención al detalle en cada superficie le dan un aire moderno y sofisticado. Este diseño se distingue por su contundencia exterior.
Un interior de lujo pensado para presumir
El habitáculo del s900 ha sido diseñado con una clara vocación premium. Los acabados de alta calidad, la iluminación ambiental interior y el techo panorámico solar refuerzan la sensación de lujo. El interior está concebido para ofrecer confort y una atmósfera de distinción.
Máxima versatilidad: configuración 5+2 plazas
La versatilidad es uno de los puntos fuertes del s900. Su configuración de 5+2 plazas lo hace ideal para familias numerosas o para quienes necesitan flexibilidad en el uso del espacio. La amplitud se percibe inmediatamente.
Masaje y función gravedad cero
El confort a bordo del s900 alcanza un nivel poco habitual en su categoría. Los asientos de piel ofrecen un sistema de masaje en las plazas delanteras. Además, la innovadora función gravedad cero permite reclinar el asiento del acompañante, proporcionando un descanso total.
Mecánica híbrida enchufable: tres motores y 425 CV
El corazón tecnológico del s900 es un sistema híbrido enchufable de alto rendimiento. Combina un motor gasolina 1.5 TGDI con tres motores eléctricos, alcanzando una potencia conjunta de 425 CV (313 kW).
Rendimiento deportivo: de 0 a 100 km/h en 5,8 segundos
A pesar de su tamaño y versatilidad familiar, el s900 se adentra en territorio deportivo. Su potente sistema PHEV garantiza una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 5,8 segundos, ofreciendo emoción y respuesta inmediata.
La clave de la eficiencia: 140 km en modo eléctrico
La eficiencia es un pilar fundamental. La batería del s900 permite recorrer hasta 140 km en modo eléctrico, superando la media del segmento. Esta autonomía es crucial para cubrir los desplazamientos cotidianos sin consumir gasolina.
1.050 km y Etiqueta CERO
El s900 elimina la ansiedad de recarga gracias a su autonomía combinada de 1.050 km. Además, su capacidad eléctrica de 140 km le otorga la codiciada Etiqueta CERO, garantizando acceso total a cualquier zona de bajas emisiones.
Capacidad off-road: el primer 4x4 de EBRO
El s900 marca un hito para la marca al ser el primer vehículo 4x4 de EBRO. Esta tracción total amplía sus capacidades fuera del asfalto y mejora la seguridad y la tracción en condiciones adversas.
Un habitáculo digital de “envidia de serie”
La apuesta por la digitalización es total. El habitáculo incorpora dos grandes pantallas que concentran toda la información. El sistema ofrece control por voz para manejar funciones y conectividad inalámbrica. Detalles como los altavoces integrados en los reposacabezas refuerzan la inmersión sonora.
26 sistemas ADAS de vanguardia
Uno de los grandes argumentos del nuevo EBRO s900 son sus 26 sistemas de ayuda a la conducción (ADAS). Este conjunto completo previene riesgos, facilita maniobras y reduce la fatiga, posicionándolo entre los modelos más avanzados de su segmento en seguridad activa.
EBRO s900 Híbrido Enchufable: el SUV español que compite en lo más alto
El nuevo EBRO s900 Híbrido Enchufable representa la reinvención de la marca. Combina un rendimiento de 425 CV con una eficiencia de 140 km eléctricos y la versatilidad de 5+2 plazas. Es un SUV tecnológico y premium que demuestra la capacidad de la automoción española para competir sin complejos. EBRO ha conseguido su buque insignia.
